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          公路波形護欄的施工安裝方法

          作者: 護欄板發布時間:2020-05-19 17:14點擊次數:

          公路波形護欄的施工安裝方法

          公路波形護欄在人們的生活中已經的到了普遍的應用,它不僅美化著環境,還時時刻刻保護著人們的出行安全。公路波形護欄防撞板的安裝方法,防撞護欄施工的流程為:放樣→安裝立柱→安裝防阻塊、端頭和頂帽→安裝波形梁→調整線形。波形護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

          公路波形護欄

          高速護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。波形護欄施工時,應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的精確位置,在施工過程中,不允許對地下設施造成任何損壞。

          在防撞護欄施工中主要采取了以下措施:以道路中心線為基準放樣。以往高速公路在立柱放樣時,以土路肩外側為參照物。由于土路基在施工中不可能寬度均勻一致,使立柱線形的精確度受到一定影響。在機場路上施工時,吸取了這個教訓,采取從中央分隔帶向路兩側放樣的方法,雖然提高了勞動強度,但使得立柱的線形與路線走向更為協調。提高立柱安裝質量。立柱安裝位置嚴格按照設計圖和放樣位置,并與道路線形相協開挖法埋設立柱時,回填土用良好材料分層夯實(每層厚不得超過10cm),回填土的壓實度不應小于相鄰原狀土。


          立柱安裝完成后,用經緯儀測量校正,確保線形順直流暢。當調整較大時,不得將立柱地上部分校正,須將其全部拔出,待基礎壓實后重新打入。精心安裝波形梁,確保線形的流暢。波形梁的安裝是最關鍵、也是難度最大的一個施工環節。公路波形護欄通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。按照規范要求,波形梁搭接方向應按照行車方向第一塊壓在第二塊上,第二塊壓在第三塊上。波形梁的頂面應與路面曲線相協調,側面應與路線曲線相協調。當波形梁安裝結束后,全線應進行細致調整,當上述兩條曲線都達到要求時,方可最后擰緊螺栓。

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